CGM-320B道釘錨固劑
一、應(yīng)用范圍
1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結(jié)接頭、機械設(shè)備地腳螺栓的錨固。
2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工,以及混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固,并可滿足鋼筋焊接要求。
二、性能指標
執(zhí)行標準JG/T340-2011混凝土結(jié)構(gòu)工程用錨固膠
項目 |
? |
技術(shù)性能指標 |
凝結(jié)時間,min
?
|
初凝 |
≥30 |
終凝 |
≤120 |
氯離子含量,% |
≤0.1 |
豎向膨脹率,%
?
|
1d |
≥0.1 |
28d |
≥0.1 |
抗壓強度,MPa
?
|
1d |
≥30.0 |
28d |
≥60.0 |
約束拉拔條件下帶肋鋼筋與混凝土的粘結(jié)強度,MPa
?
|
C30混凝土 |
≥8.5 |
C60混凝土 |
≥14.0 |
?
三、施工工藝
1、錨固劑施工時錨孔孔壁宜潮濕,但錨孔內(nèi)不得有積水。
2、錨固劑與水拌合時不得摻入其他任何外加劑或摻合料,采用干粉道釘錨固劑時,機械攪拌時間宜為1min~2min;人工攪拌時,宜先加入2/3的用水量攪拌2min,隨后加入剩余用水量繼續(xù)攪拌至均勻。
3、采用錨固包式錨固劑時,應(yīng)將錨固包浸入水中,按推薦的時間浸泡后取出。吸水后錨固包包裝紙應(yīng)不破損,折斷錨固包,其斷面中央應(yīng)不見干料。
4、錨固時應(yīng)先將制備好的錨固劑注入錨孔內(nèi),然后將錨筋插入錨孔。錨筋的錨固深度應(yīng)滿足設(shè)計要求,錨筋與孔壁的間隙應(yīng)均勻,間隙中應(yīng)充滿錨固劑,不應(yīng)有氣泡或縫隙。采用錨固包形式時的錨固劑時,浸水后的錨固包送入錨孔前應(yīng)將包裝紙去除。
5、施工中廢棄的錨孔,應(yīng)采用錨固劑填實。
6、錨固完畢后3h內(nèi)應(yīng)對固劑加以覆蓋并保溫養(yǎng)護,保溫時間不宜少于24h。外露錨固劑表面不應(yīng)有龜裂或分層裂縫。冬季施工時,應(yīng)考慮相應(yīng)措施。
四、包裝儲存
1、標準包裝規(guī)格為:40kg/袋,儲存期為6個月。
2、本品宜儲存在干燥、陰涼處。